Lockerungen in fast allen Lebensbereichen: Ausgangssperre entfällt, mehr Sozialkontakte möglich, Außengastronomie öffnet – Erleichterungen auch für Handel, Kultur und Sport Die 7-Tage-Inzidenz der Coronavirus-Neuinfektionen in der Stadt Landshut ist über das Pfingstwochenende weiter gesunken und lag am heutigen Dienstagmorgen nach Angaben des Robert-Koch-Instituts (RKI) bei 79,0 Fällen pro 100.000 Einwohner. Damit ist der Grenzwert von 100,0 den erforderlichen fünften Tag in Folge unterschritten. Dies hat die Stadt Landshut bereits am heutigen Tag amtlich bekannt gemacht. „Die strengen Infektionsschutzmaßnahmen der Bundesnotbremse werden damit nach dem für morgen vorgeschriebenen Karenztag mit Wirkung zu Donnerstag, 0 Uhr, endlich außer Kraft treten“, freut sich Bürgermeister Dr. Thomas Haslinger, der Oberbürgermeister Alexander Putz (Urlaub) vertritt. Ab Donnerstag entfällt in Landshut folglich die nächtliche Ausgangssperre, es gelten dann jene Corona-Regeln, die gemäß der 12. Bayerischen Infektionsschutzmaßnahmenverordnung für Regionen mit einer stabilen 7-Tage-Inzidenz zwischen 50 und 100 vorgesehen sind. Die Stadt Landshut hat eine entsprechende neue Allgemeinverfügung erstellt und diese zur Einholung des erforderlichen Einvernehmens an das Staatsministerium für Gesundheit und Pflege übersandt. Sobald das Einvernehmen durch das Gesundheitsministerium erteilt wurde, wird die Allgemeinverfügung im Amtsblatt bekannt gemacht – voraussichtlich heute Abend (25. Mai) oder im Laufe des morgigen Mittwochs (26. Mai). „Für die Landshuterinnen und Landshuter […]

Neues System erkennt, bewertet und repariert Oberflächendefektevollautomatisch (PresseBox) Landshut, 31.03.2021 Nach Lackierungen entstehen durch Einschlüsse sichtbare Defekte in der Oberfläche. Diese treten sowohl bei der Klar- und Decklackierung als auch bei der Kathodischen Tauchlackierung (KTL) auf. Je eher diese Fehler entfernt werden, umso geringer ist der letztendliche Defekt, da die darauffolgenden Beschichtungen den Einschluss immer weiter aufbauen. Gerade bei spiegelnden Oberflächen wird eine fehlerfreie Produktion vom Kunden vorausgesetzt. In einem energie- und arbeitsintensiven Prozess werden die Defekte manuell entfernt. Dafür ist besonderes handwerkliches Geschick des Personals notwendig. Je nach Tagesform und Mitarbeiter kann das Ergebnis unterschiedlich sein. Ergonomie und Zeitvorgaben sind hohe Belastungen und führen zu Übermüdung und Fehlerschlupf. Der Prozess ist einer der wenigen in der Beschichtung von Fahrzeugkarosserien, der noch nicht automatisiert ist.Zieldefinition und Umsetzung„Das hohe Potential für eine Automatisierungslösung hat sich innerhalb eines Zeitraums von 2-3 Jahren entwickelt“, erinnert sich Alexander Schmunk, Vertriebsleiter bei der ASIS GmbH. Im Jahr 2014 integrierte das auf Oberflächentechnik spezialisierte Unternehmen zusammen mit einer Partnerfirma bei einem deutschen OEM eine Lösung, die Fehlstellen auf Klarlackoberflächen erkennt, markiert und Statistiken über die unterschiedlichen Fehlermerkmale erzeugt. „Zur selben Zeit lieferten wir die ersten Anlagen für den automatisierten Füllerschliff bei VW in Hannover und konnten […]